GM-GalleryGarry's Mod Gallery
Russia  
Чувашская Республика

Stavretsk

Сумск - Ставрецк

Editors: Неаполь Скуфский, Cr4zed.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all

Chronology

18.05.2026 МГУП "АТГС" и ГУП "МТ" подписали договор о передаче одной единицы ПС (ЮМЗ Т2 №1822) в музей ГУП "СТУ".
16.05.2026 Прибыли новые составы 81-740.4 «Русич» и 81-741.4 «Русич».
12.05.2026 Депо полностью восстановлено. Теперь составы заезжают в депо, вместо отстоя в тупиках.
07.04.2026 Электродепо "Янтарное" пострадало в результате прилётов вражеских ракет, а также диверсионных действий. Ведётся восстановление ж/д полотна и коммуникаций. Поезда временно будут базироваться прямо на станциях и разворотных тупиках.
Так же пострадали два троллейбуса:3631 и 3633. Их восстановлением займется частный инвестор, ранее получивший подряд на помощь в переносе троллейбусных депо.
28.03.2026 Восстановлено движение поездов по 2 линии Ставрецкого метрополитена. На линии находится 2 поезда типа 81-717.5. В ближайшие дни ожидается восстановление движения по 1 линии метрополитена, пока что там ожидается 3-4 состава.
Entire Chronology

Quick Vehicle Search

Number:

Metro

TCH-4 "Amber" · SUE "STU"
State Unitary Enterprise "Sumsk Trolleybus Department"
It was put on hold on 07.01.2026 for an indefinite period due to a lack of funding.
It was reactivated on 25.03.2026 after funding was allocated and a new vehicle was purchased.
List of the models
Vehicles without photos



New Photos

» New trolleybuses (2011-2022)
» Photos processed by AI
» 3616, 3617, 3618
All updates

Information



Город Ставрецк был основан 1 сентября 1898 года как рабочий посёлок при коксохимическом заводе. Постепенно он вырос в полноценный промышленный центр региона, где особое место занял городской электротранспорт.
Троллейбусное движение в Ставрецке открылось в 1974 году. Первые маршруты связали центральные районы города с жилыми массивами и промышленной зоной. Троллейбус стал символом Ставрецка — экологичным, надёжным и доступным видом транспорта, которым горожане пользовались ежедневно.
В 1989 году появилось и метро, которое так же стало народным транспортом.
В 90-е годы, вслед за общим спадом в экономике, Троллейбусное управление и метрополитен оказались в тяжёлой ситуации. Из-за нехватки финансирования и запчастей многие троллейбусы простаивали, часть маршрутов закрыли. Несмотря на усилия работников депо, система долгое время находилась на грани остановки.
В сентябре 2023 года троллейбусное сообщение было приостановлено для обновления питающих подстанций и прочего электрооборудования. Метро продолжало функционировать.
В сентябре 2025 года, после более чем двухлетнего простоя, троллейбусы вновь вышли на улицы города. К этой дате было приурочено торжественное возобновление движения, совпавшее с празднованием Дня города.
Специально к событию Ставрецк приобрёл новые, удобные и современные троллейбусы с УАХ. Они отличаются комфортным салоном, современными системами безопасности и энергоэффективностью.
Возвращение троллейбусов стало важным событием для жителей: это не только возродило традиции городского транспорта, но и подчеркнуло курс города на развитие устойчивой и экологичной транспортной системы.
В мае 2026 года в Ставрецк прибыли новые метровагоны 81-741.4 и 81-7404 "Русич".

Active Photographers of the City

1st place: Неаполь Скуфский — 36 photos
2nd place: Cr4zed — 3 photos

Full list of photographers

   

Random Photo



New Photos