Chronology Of Local Events

После одиннадцатилетнего простоя для пассажиров открывается троллейбусное движение по маршруту №1.

Почти все троллейбусы ЗиУ-682Г [Г00] списаны. Предприятие заказало 5 новых ЗиУ-682Г-016 (018)

Закупка БКМ 221 завершена.

Улица Победы была закрыта на время проведения работ по укладке асфальтового покрытия на проезжей части. Ранее на данном участке дороги было выполнено устройство грунтового основания.

Закупка 8 троллейбусов марки АКСМ 321 завершена.

Нехватка транспорта продолжается, принято решение закупить 10 троллейбусов марки БКМ 221.

В связи с увеличением пассажиропотока начинается массовая закупка троллейбусов АКСМ 321. Планируется закупить 5-8 штук.

Открытие троллейбусной системы.

Трамвайный парк в Грасске выкуплен государственным унитарным предприятием "Новый транспорт" вместе со всей инфраструктурой. В настоящее время трамвайное движение в Грасске функционирует как частное предприятие.

Трамвайное движение возобновлено.

Был принято решение о возрождении трамвайного движения.

Новые трамвайные маршруты:

2-ТК "Южный" — Администрация.
3-ТК "Южный" — ул.Доблести

2002 – Поставка новых троллейбусов БТЗ-5276-04
Городская транспортная компания «АстанаЭлектроТранс» закупает 10 троллейбусов БТЗ-5276-04.
Эти машины должны были обновить подвижной состав, но вскоре проявились проблемы с эксплуатацией.
БТЗ плохо переносили холодный климат, страдали от технических неисправностей.

Перенумерация маршрутов:

1-18
3-31
2-63
29-Б
29Ч-Бк
10-27
12-70,70К
11-71
22-16

Запуск троллейбусного сообщения в городе по маршрутам 1,2,3,4,5,7,8,12,15,15a.

Окончание стройки 2-го троллейбусного парка. Начат монтажа КС в парке.

Открытие троллейбусного движения.

Закрытие 1-го троллейбусного парка.
Началась стройка нового 2-го троллейбусного парка. Примерная дата открытия 02.03.2001.

Открытие кольцевого маршрута под номером 29,29Ч для разгрузки остановок:
— ТЭЦ-2,
— Московское шоссе,
— Центральный парк.

2000 год – Пополнение парка троллейбусами ЗиУ-10

10 февраля 2000 – Оформлен заказ на троллейбусы ЗиУ-10.
22 мая 2000 – В депо поступает 5 единиц ЗиУ-10.
5 июня 2000 – Троллейбусы выходят на маршруты №3 и №5.

Было основано предприятие под названием ГЭТ Грасгортранс для обслуживания ПС при поддержке ГУП Мосгортранс.

В город прибыло 8 новых троллейбусов ЗиУ-682Г-012.
Торжественная приёмка запланирована на 24 сентября 1999 года, а уже выпуск — на 21 октября 1999 года.

1999 год – Основание парка и поступление первых ЗиУ-682В

12 марта 1999 – Принято решение о создании нового троллейбусного парка в Астане.
5 июня 1999 – Определено местоположение депо в районе проспекта Абылай Хана.
17 сентября 1999 – Поступает первая партия ЗиУ-682В (10 единиц, выпуска 1999 года).
1 октября 1999 – Запускаются первые маршруты №1 и №2.

Начало работы петрозаводского ЦКР на территории троллейбусного парка №2

Был открыт второй троллейбусный маршрут от ул. Короленко до Посёлка Новсюки.

В город поступили первые троллейбусы ЗиУ-682Г00

Открытие Троллейбусного парка № 2 как площадки для отстоя троллейбусов. Эксплуатация троллейбусов в парке невозможна.

Открытие троллейбусного движения.

Обкатка 1-го маршрута от остановки Завод "ВИХАРЬ" — Школа №573.

Был открыт первый троллейбусный маршрут от ул. Короленко до Микрорайона Ставрополево.

Троллейбусное движение в сторону к/ст "Улица Ломоносова" полностью восстановлено.