Years | # | Plate | Model | Operator/Facility | Remarks | Last Photo | Total Photos |
— |
222 |
|
ZiU-682 (VMZ) |
№1 |
До 13.03.2025 — служебный; До 01.03.2025 — линейный |
— |
0 |
— |
289 |
|
|
№1 |
До 03.2025 — служебный; до 03.2020 — линейный |
— |
0 |
— |
329 |
|
VZTM-5284 |
№1 |
Резервный. Заказной. |
— |
0 |
— |
358 |
|
ZiU-682G-016.07 |
№1 |
До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 |
— |
0 |
— |
360 |
|
ZiU-682G-016.07 |
№1 |
До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 |
— |
0 |
— |
361 |
|
ZiU-682G-016.07 |
№1 |
До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 |
— |
0 |
— |
370 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
371 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
373 |
|
|
№1 |
|
— |
0 |
— |
374 |
|
|
№1 |
|
— |
0 |
— |
377 |
|
BTZ-52764R |
№1 |
До 02.07.2018 — Санкт-Петербург, 6530 |
— |
0 |
— |
378 |
|
BTZ-52764R |
№1 |
До 02.07.2018 — Санкт-Петербург, 6531 |
— |
0 |
— |
379 |
|
|
№1 |
Переоборудование из ВЗТМ в связи с ДТП |
— |
0 |
— |
382 |
|
ВМЗ-170 |
№1 |
До 03.07.2018 — Санкт-Петербург, 1908; до 11.2011 — 4908 |
— |
0 |
— |
388 |
|
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
№1 |
До 10.2020 — Москва, 9021; до 02.2016 — 7-й ТП, 7015 |
— |
0 |
— |
390 |
|
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
№1 |
До 10.2020 — Москва, 9003; до 01.02.2014 — 2-й ТП, 2017 |
— |
0 |
— |
392 |
|
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
№1 |
До 09.2020 — Москва, 9011; до 11.2018 — 2022; до 01.08.2015 — 2-й ТП |
— |
0 |
— |
393 |
|
ВМЗ-170 |
№1 |
До 19.01.2021 — Санкт-Петербург, 1919; до 10.11.2011 — 4919; до 28.02.2007 — ЗиУ-682В-012 [В0А] |
— |
0 |
— |
396 |
|
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
№1 |
До 09.2020 — Москва, 9011; до 11.2018 — 2022; до 01.08.2015 — 2-й ТП |
— |
0 |
— |
397 |
|
ZiU-682GM1 (with double first door) |
№1 |
До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1906 |
— |
0 |
— |
400 |
|
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
№1 |
До 10.2020 — Москва, 9028; до 10.08.2016 — Центр, 1023; до 01.08.2016 — 1-й ТП |
— |
0 |
— |
410 |
|
VMZ-52981 |
№1 |
До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1942 |
— |
0 |
— |
427 |
|
|
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
428 |
|
БКМ 32100C |
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 02.2022 — Санкт-Петербург, 3402; до 09.2018 — № 2, 2436; до 03.2018 — № 3, 3402 |
— |
0 |
— |
429 |
|
|
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
430 |
|
БКМ 32100C |
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1; до 02.2022 — Санкт-Петербург, 3432; до 10.2008 — Пловдив, [БКМ 32100C] |
— |
0 |
— |
431 |
|
VMZ-52981 |
№1 |
До 03.2025 — Великий Новгород, (431); до 02.2025 — Петрозаводск, 431; до 12.2023 — Санкт-Петербург, 5423 |
— |
0 |
— |
433 |
|
VMZ-5298-20 |
№1 |
|
— |
0 |
— |
434 |
|
|
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
436 |
|
|
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
438 |
|
|
№1 |
До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
440 |
|
VMZ-52981 |
№1 |
До 03.2025 — Великий Новгород, (440); до 02.2025 — Петрозаводск, 440; до 12.2023 — Санкт-Петербург, 5323 |
— |
0 |
— |
443 |
|
|
№1 |
До 01.12.2023 — Санкт-Петербург, 1214 |
— |
0 |
— |
447 |
|
|
№1 |
|
— |
0 |
— |
449 |
|
|
№1 |
|
— |
0 |
— |
452 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
До 12.2023 — Санкт-Петербург, 1820; до 10.07.2011 — № 1 |
— |
0 |
— |
454 |
|
|
№1 |
До 21.11.2023 — Санкт-Петербург, 1222; до 02.10.2023 — 1223 |
— |
0 |
— |
455 |
|
|
№1 |
|
— |
0 |
— |
461 |
|
SVARZ-MAZ-6275 |
№1 |
|
— |
0 |
— |
462 |
|
SVARZ-MAZ-6275 |
№1 |
|
— |
0 |
— |
463 |
|
SVARZ-MAZ-6275 |
№1 |
|
— |
0 |
— |
499 |
|
BKM 333 |
№1 |
До 12.2022 — Москва, 8611; до 05.2018 — 7681; до 01.02.2016 — 7-й ТП |
— |
0 |
— |
500 |
|
BKM 32100D |
№2 |
До 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
501 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
502 |
|
BKM 32100D |
№2 |
До 25.03.2025 — №1 |
— |
0 |
— |
503 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
504 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
505 |
|
BKM 32100D |
№2 |
стажёрская кабина |
— |
0 |
— |
506 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
507 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
508 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
509 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
510 |
|
BKM 32100D |
№2 |
|
— |
0 |
— |
511 |
|
BKM 32100D |
№2 |
стажёрская кабина |
— |
0 |
— |
512 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
513 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
514 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
515 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
516 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
517 |
|
|
№2 |
стажёрская кабина |
— |
0 |
— |
518 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
519 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
520 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
521 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
522 |
|
|
№2 |
|
— |
0 |
— |
523 |
|
|
№2 |
стажёрская кабина |
— |
0 |
— |
524 |
|
BKM 333 |
№2 |
|
— |
0 |
— |
525 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
526 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
527 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
528 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
529 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
530 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
531 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
532 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
533 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
534 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
535 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
536 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
537 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
538 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
539 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
540 |
|
VMZ-5298.01 «Avangard» |
№1 |
|
— |
0 |
— |
б/н |
|
ПКТС-6281.01 «Адмирал» |
№1 |
Испытания |
— |
0 |
<1 |
372 |
|
|
№1 |
|
December 27, 2024 |
1 |
<1 |
459 |
|
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
№1 |
До 07.2022 — Санкт-Петербург, 6402 |
February 10, 2025 |
1 |
<1 |
402 |
|
ZiU-682GM1 (with double first door) |
№1 |
До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1862; до 07.2014 — № 2, 2741 |
February 12, 2025 |
1 |
<1 |
399 |
|
ZiU-682GM1 (with double first door) |
№1 |
До 01.2021 — Санкт-Петербург, 1691 |
February 17, 2025 |
2 |
<1 |
450 |
|
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
№1 |
До 05.2008 — Санкт-Петербург, 2500 |
February 17, 2025 |
7 |
<1 |
460 |
|
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
№1 |
До 07.2024 — Санкт-Петербург, 6401 |
February 17, 2025 |
1 |
<1 |
376 |
|
|
№1 |
|
February 19, 2025 |
1 |
<1 |
456 |
|
|
№1 |
|
February 20, 2025 |
1 |
<1 |
469 |
|
|
№1 |
До 03.2025 — Санкт-Петербург, 2444; до 11.2022 — № 3, 3411 |
August 1, 2025 |
1 |