GM-GalleryGarry's Mod Gallery
Россия  
Пензенская

Комсомольск

Крупный промышленный центр Среднего Урала

Редактор: Smokey.

Сообщить о неточности на странице  ·  Изменения в БД

Комментарии: все

Хронология

28.05.2008 Из-за финансового кризиса 2008 года Комсомольск расторг контракт с заводом «Тролза», который нарушил условия договора, поставив лишь три троллейбуса из 8 до мая месяца. Новый контракт подписан с «Белкоммунмаш» на поставку 12 троллейбусов БКМ-321 для работы на маршрутах №7а, №10 и №1.
22.02.2008 Сегодня в Администрации города было официально объявлено о подписании контракта на поставку крупнейшей партии инновационной техники за всю историю МУП «КТУ». Благодаря финансовой поддержке немецкого машиностроительного холдинга, работающего на базе бывшего завода «Тяжмаш», город получит 15 новых троллейбусов Тролза-5265.00 «Мегаполис».
17.08.2007 Городские власти приступили к окончательной ликвидации трамвайной инфраструктуры. На этой неделе бригады рабочих начали демонтаж контактной сети на проспекте Металлургов и в районе бывшего кольца «Центр».
12.05.2006 МУП «КТУ» начало программу полного списания 25 оставшихся троллейбусов ЗиУ-682В, которая завершится в 2007 году. Это приведет к временному сокращению рейсов. На замену им закуплено 10 белорусских троллейбусов АКСМ-221. Выбор модели обусловлен ее унификацией с автобусами МАЗ-103. Поставка новой техники ожидается двумя партиями в марте и августе 2007 года.
01.03.2006 В Комсомольске запущен новый троллейбусный маршрут №7а, связавший Мкр. Гидростроителей и Ул. Индустриальную. Маршрут работает в часы пик для подвоза сотрудников к промышленной зоне.
Просмотр всей хронологии

Быстрый поиск ТС

Номер:

Троллейбусные предприятия

× Троллейбусное депо №1
Нумерация 1985-2002. Ранее ТТУ г. Комсомольск. С 1992 МП "Комсомольское троллейбусное управление". 2002 закрыто
Список моделей
Нефотографируемый ПС
МУП "Комсомольское троллейбусное управление"
С 1985 ТТУ г. Комсомольск. С 1992 МП "Комсомольское троллейбусное управление". С 2002 МУП "Комсомольское троллейбусное управление"
Список моделей
Нефотографируемый ПС
× Троллейбусное депо ТТУ г. Комсомольск
Нумерация троллейбусов с 1975 до 1985 г.
Список моделей
Нефотографируемый ПС
Полный список Список моделей
Нефотографируемый ПС

Трамвайные предприятия

× МУП "Комсомольский трамвай"
С 1963 г. Транспортный цех №2 (Трамвайный) ПО «Комсомольск-Тяжмаш». С 1975 г. Трамвайное депо. С 1992 г. МУП "Комсомольский трамвай"
Список моделей
Нефотографируемый ПС


Информация

Комсомольск — крупный промышленный центр в Пермской области (Средний Урал), расположенный при слиянии рек Чусовая и Койва. Население города составляет 380 тысяч человек (на 2002 год), наблюдается устойчивая депопуляция по сравнению с показателями 1989 года (550 тыс.). Электротранспорт представлен трамвайной (открыта в 1963 г.) и троллейбусной (открыта в 1975 г.) системами. По состоянию на 2002 год транспортный комплекс находится в стадии глубокой реорганизации и сокращения. В июне 2002 года было ликвидировано старейшее Троллейбусное депо №1 (Юго-Запад), весь пригодный к эксплуатации подвижной состав передан в Троллейбусное депо №2 (ул. Дзержинского, 97), на базе которого создано единое МУП «Комсомольское троллейбусное управление» (МУП КТУ).

Троллейбусная сеть претерпела значительные изменения. Из 13 исторических маршрутов сохранено только 6. Действующая сеть ориентирована на связь спальных районов с ЖД Вокзалом и социальными объектами. Маршруты №1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13 закрыты в период 1995–2002 годов из-за нерентабельности и закрытия промышленных предприятий. Взамен введены новые маршруты: №14, №20 и №21. Подвижной состав представлен преимущественно моделями ЗиУ-682В и ЗиУ-682Г со значительной степенью износа. Нумерация машин четырёхзначная (2xxx — коренные машины депо №2) и (23xx — переданные из закрытого депо №1).

Трамвайная система была закрыта в июне 2005 года. В связи с аварийным состоянием путей и подвижного состава было принято решение о полном закрытии трамвайного движения. Последний трамвай №021 (КТМ 5) зашёл в депо в 22:43, что ознаменовало закрытие трамвайного движения в городе.

ТРОЛЛЕЙБУС

Действующие маршруты (на 09.2005):

6. ЖД Вокзал — Бальнеолечебница

7. ЖД Вокзал — Мкр. Гидростроителей

7а. Мкр. Гидростроителей — Ул. Индустриальная

10. Мкр. Яблоневка — Ул. Индустриальная

14. ЖД Вокзал — Бальнеолечебница (через ул. Мира)

20. ЖД Вокзал — Ул. Аэродромная

21. Бальнеолечебница — Ул. Домбайская

Закрытые маршруты:

1. ЖД Вокзал — Завод «Тяжмаш» (закрыт в 2002)

2. Ул. Гагарина — Швейная фабрика (закрыт в 1998)

3. ЖД Вокзал — Радиозавод (закрыт в 2000)

4. Кольцевой (Центр) (закрыт в 2002)

5. Пл. Мира — Больничный городок (закрыт в 2002)

8. ЖД Вокзал — Центральный рынок (закрыт в 2001)

9. Ул. Победы — Депо №1 (закрыт в 2002)

11. Завод «Тяжмаш» — Химкомбинат (закрыт в 1996)

12. Мкр. Северный — Мкр. Южный (закрыт в 1999)

ТРАМВАЙ
Закрыт 16.06.2005

Закрытые маршруты:

1. Центр — Завод «Тяжмаш» (2005)

2. Мкр. Восточный — Завод «Тяжмаш» (2005)


3. Мкр. Северный — Пр. Металлургов (закрыт в 2001)

4. Кольцевой (Центр) (закрыт в 1995)

5. Мкр. Гидростроителей — Больничный городок (закрыт в 1996)

Активные фотографы города

1-е место: Smokey — 7 фото

Полный список фотографов

   

Новые фотографии