Хронология местных событий

В ПГТ Черноземье был открыт новый маршрут — Э-2. Он следует от начальной "Новостройки" до конечной "Фабрика". Его особенность в том, что от остановки "Ул. Марата, 8" до конечной он следует на автономном ходу. На данный маршрут вышли новейшие троллейбусы 1-го парка — УТТЗ-6241.01.

С 15.06.2025 на всех маршрутах СГЭТ есть дежурный.

Лисичанску подарили 4 новых троллейбуса марки "ТролЗа". В скором времени троллейбусы будут введены в эксплуатацию.

5 новых БКМов были переданы Трунорху.

Прибыло 25 новых троллейбусов БКМ-321.

Специалисты предприятия "ТокЖолТранс" обнаружили в заброшенных боксах второго троллейбусного парка уникальный и давно забытый троллейбус — ЗиУ-682ГОО-ЭМ, произведённый в Алматы в конце 1990-х годов.
Машина прошла свыше 3 500 000 км пробега, и несмотря на годы простоя, сохранила конструктивную целостность. По предварительным данным, троллейбус попал в списки на утилизацию в 2010-х, но физически так и не был отправлен на металлолом.
На сегодняшний день он перевезён на территорию ремонтной базы "ТокЖолТранс", где специалисты уже проводят диагностику. В первую очередь планируется восстановление ходовой части, электрооборудования и салона, с сохранением оригинальных элементов.
После полной реставрации троллейбус займет почётное место в музее общественного транспорта, где станет символом возрождения и уважения к транспортной истории столицы.

3 троллейбуса с Саратова вышли на маршруты, а пришедший ЗиУ-682Г-016.02 будет донором для других 02.

C 12 июня открывается новый троллейбусный маршрут №20.
Маршрут следования: Балаковское шоссе — проспект Мира — Восточное кольцо — Курская улица — Солнечная улица — улица Кирова — Пионерская площадь.
Выпуск: 1 машина.

Открывается новый троллейбусный маршрут №1, который будет работать по схеме: платформа "Чаадаево" — улица Чаадаева — улица 50 лет Победы (обратно по улице Страж Революции) — улица Бурнаковская — улица Карла Маркса — станция метро "Стрелка" и обслуживаться троллейбусами с автономным ходом

МУП "Видновский троллейбус" планирует покупку Московского б/у троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275

Все 4 троллейбуса прибыли в Видное

Остановка "Военный госпиталь" переименована в "Администрация".

Началась отправка четырёх б/у троллейбусов в Видное

Б/у троллейбусы из Саратова прибыли в город

5 троллейбусов требовавших ремонта были отправлены в Черноземск.

5 троллейбусов, требуемые ремонта — были отправлены в Черноземск.

Движение троллейбусов восстановлено в полном объёме.

Закупка всех 5 штук СВАРЗ-МАЗ 6275 Завершилась.

Троллейбусная система возобновлена в полном режиме!

В город прибыли две Тролза-5275.05 "Оптима" из Таганрога, им решили дать борт номера ушедших других троллейбусов 1294 и 1280.

Троллейбус БТЗ-5276-04 с БН 3057отправлен на завод изготовитель для КВР , предварительно троллейбус вернётся в середине августа

Уважаемые пассажиры! МУП "ЧерноземскАвтоТранс" информирует вас, что в г. Черноземск с 01.06.2025, с 1 июня по 1 сентября троллейбус №4к будет работать только по выходным. В будние дни, вы сможете воспользоваться маршрутами №3 и №4. Спасибо за внимание.

Движение троллейбусов восстанавливается. В настоящее время функционируют маршруты 3, 4 и 5, а также время от времени троллейбусы выходят на другие маршруты.

Из Санкт-Петербурга прибыли два троллейбуса ТролЗа-5265.00 и ТролЗа-5265.08 под номерами 1302 и 1026 соответственно.

В Видное придут 4 б/у троллейбуса из Саратова под номером:1246,1294,1352,1384.

В Видное передадут 4 б/у троллейбуса под номером:1246,1294,1352, 1384.

В Саратов передали два троллейбуса Тролза-5275.05.

Открылся новый маршрут 7 Улица Корабелов — улица Чистая. Тролелйбусы будут останавливаться на всех остановочных пунктах.

После замены руководства предприятия и главы города заявлено о скором восстановлении частичного троллейбусного движения в городе, а также о передачи помощи из Санкт-Петербурга в виде 10 поддержанных троллейбусов.

Предприятие "ТокЖолТранс" официально вывело из эксплуатации три старейших троллейбуса модели Тролза-5265.00 «Мегаполис», носивших бортовые номера 012, 013 и 014. Все три машины были выпущены в 2008 году и служили городу более 15 лет.
Решение о списании принято по причине полного выработанного ресурса машин и невозможности дальнейшего обслуживания из-за отсутствия запасных частей. Отмечается, что за последние годы данные троллейбусы всё чаще простаивали в парке и проходили только частичный ремонт из-за дефицита оригинальных комплектующих с завода-изготовителя.
Троллейбусы поступили в столицу ещё в составе первой партии крупного обновления общественного транспорта. Они отработали в условиях континентального климата, проходили модернизацию в 2010-х, однако к 2025 году их техническое состояние признано неудовлетворительным.