Garry's Mod GalleryНефотографируемый ПС
Петрозаводск, ПМУП «Городской транспорт»
На данной странице вы можете узнать, у каких транспортных средств давно не было фото, а какие снимали совсем недавно.
Сортировать по: давности съёмки · бортовому номеру · госномеру
Пассажирский ПС
| Лет | № | Второй б/н | Модель | Депо/Парк | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | 222 | ЗиУ-682 (ВМЗ) | №1 | До 13.03.2025 — служебный; До 01.03.2025 — линейный | — | 0 | |
| — | 329 | ВЗТМ-5284 | №1 | Резервный. Заказной. | — | 0 | |
| — | 358 | ЗиУ-682Г-016.07 | №1 | До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 | — | 0 | |
| — | 360 | ЗиУ-682Г-016.07 | №1 | До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 | — | 0 | |
| — | 361 | ЗиУ-682Г-016.07 | №1 | До 02.2025 — ЗиУ-682-016.02 | — | 0 | |
| — | 368 | ПТ-6231 | №1 | До 04.2008 — Санкт-Петербург, 3000 | — | 0 | |
| — | 370 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 371 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 373 | ЗиУ-682Г-016.02 | №1 | Резервный | — | 0 | |
| — | 377 | БТЗ-52764Р | №1 | До 02.07.2018 — Санкт-Петербург, 6530 | — | 0 | |
| — | 378 | БТЗ-52764Р | №1 | До 02.07.2018 — Санкт-Петербург, 6531 | — | 0 | |
| — | 379 | ЗиУ-682Г-016.02 | №1 | Переоборудование из ВЗТМ в связи с ДТП | — | 0 | |
| — | 382 | ВМЗ-170 | №1 | До 03.07.2018 — Санкт-Петербург, 1908; до 11.2011 — 4908 | — | 0 | |
| — | 397 | ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) | №1 | До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1906 | — | 0 | |
| — | 410 | ВМЗ-52981 | №1 | До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1942 | — | 0 | |
| — | 427 | БКМ 321 | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 428 | БКМ 32100C | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 02.2022 — Санкт-Петербург, 3402; до 09.2018 — № 2, 2436; до 03.2018 — № 3, 3402 | — | 0 | |
| — | 429 | БКМ 321 | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 430 | БКМ 32100C | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1; до 02.2022 — Санкт-Петербург, 3432; до 10.2008 — Пловдив, [БКМ 32100C] | — | 0 | |
| — | 431 | ВМЗ-52981 | №1 | До 03.2025 — Великий Новгород, (431); до 02.2025 — Петрозаводск, 431; до 12.2023 — Санкт-Петербург, 5423 | — | 0 | |
| — | 433 | ВМЗ-5298-20 | №1 | — | 0 | ||
| — | 434 | БКМ 321 | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 436 | БКМ 321 | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 438 | БКМ 321 | №1 | До 09.07.2025 — №2; до 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 440 | ВМЗ-52981 | №1 | До 03.2025 — Великий Новгород, (440); до 02.2025 — Петрозаводск, 440; до 12.2023 — Санкт-Петербург, 5323 | — | 0 | |
| — | 443 | Тролза-5275.03 «Оптима» | №1 | Резерв. До 01.12.2023 — Санкт-Петербург, 1214 | — | 0 | |
| — | 447 | Тролза-5275.05 «Оптима» | №1 | Резерв | — | 0 | |
| — | 449 | Тролза-5275.05 «Оптима» | №1 | Резерв | — | 0 | |
| — | 452 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | До 12.2023 — Санкт-Петербург, 1820; до 10.07.2011 — № 1 | — | 0 | |
| — | 454 | Тролза-5275.03 «Оптима» | №1 | Резерв. До 21.11.2023 — Санкт-Петербург, 1222; до 02.10.2023 — 1223 | — | 0 | |
| — | 454 | Тролза-5275.03 «Оптима» | №1 | Резерв. До 21.11.2023 — Санкт-Петербург, 1222; до 02.10.2023 — 1223 | — | 0 | |
| — | 455 | Тролза-5275.03 «Оптима» | №1 | — | 0 | ||
| — | 461 | СВАРЗ-МАЗ-6275 | №1 | — | 0 | ||
| — | 462 | СВАРЗ-МАЗ-6275 | №1 | — | 0 | ||
| — | 463 | СВАРЗ-МАЗ-6275 | №1 | — | 0 | ||
| — | 499 | БКМ 333 | №1 | До 12.2022 — Москва, 8611; до 05.2018 — 7681; до 01.02.2016 — 7-й ТП | — | 0 | |
| — | 500 | БКМ 32100D | №2 | До 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 501 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 502 | БКМ 32100D | №2 | До 25.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 503 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 504 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 505 | БКМ 32100D | №2 | стажёрская кабина | — | 0 | |
| — | 506 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 507 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 508 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 509 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 510 | БКМ 32100D | №2 | — | 0 | ||
| — | 511 | БКМ 32100D | №2 | стажёрская кабина | — | 0 | |
| — | 512 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 513 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 514 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 515 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 516 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 517 | БКМ 321 | №2 | стажёрская кабина | — | 0 | |
| — | 518 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 519 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 520 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 521 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 522 | БКМ 321 | №2 | — | 0 | ||
| — | 523 | БКМ 321 | №2 | стажёрская кабина | — | 0 | |
| — | 524 | БКМ 333 | №2 | — | 0 | ||
| — | 525 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 526 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 527 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 528 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 529 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 530 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 531 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 532 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 533 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 534 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 535 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 536 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 537 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 538 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 539 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 540 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 541 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 542 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 543 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 544 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 545 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 546 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 547 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 548 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 549 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 550 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 551 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 552 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 553 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 554 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 555 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 556 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 557 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 558 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 559 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 560 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 561 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 562 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 563 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 564 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 565 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 566 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | 567 | ВМЗ-5298.01 «Авангард» | №1 | — | 0 | ||
| — | б/н | ПКТС-6281.01 «Адмирал» | №1 | Испытания | — | 0 | |
| <1 | 459 | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | №1 | До 07.2022 — Санкт-Петербург, 6402 | 10 февраля 2025 г. | 1 | |
| <1 | 402 | ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) | №1 | До 10.2020 — Санкт-Петербург, 1862; до 07.2014 — № 2, 2741 | 12 февраля 2025 г. | 1 | |
| <1 | 399 | ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) | №1 | До 01.2021 — Санкт-Петербург, 1691 | 17 февраля 2025 г. | 2 | |
| <1 | 450 | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | №1 | До 05.2008 — Санкт-Петербург, 2500 | 17 февраля 2025 г. | 7 | |
| <1 | 460 | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | №1 | До 07.2024 — Санкт-Петербург, 6401 | 17 февраля 2025 г. | 1 | |
| <1 | 376 | ЗиУ-682Г-016.02 | №1 | Резервый | 19 февраля 2025 г. | 1 | |
| <1 | 456 | Тролза-5275.03 «Оптима» | №1 | 20 февраля 2025 г. | 1 | ||
| <1 | 469 | БКМ 321 | №1 | Предположительно бывший 2444 Санкт-Петербург | 1 августа 2025 г. | 1 | |
| <1 | 363 | ЛиАЗ-5280 | №1 | Резерв | 11 сентября 2025 г. | 4 |
Служебный ПС
| Лет | № | Второй б/н | Модель | Депо/Парк | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | 267 | ЗиУ-682В-013 [В0В] | №1 | Техпомощь. До 2012 — 265; до 1999 — Линейный | — | 0 | |
| — | 270 | ЗиУ-682В-013 [В0В] | ТМ | Троллейбус-буфет. До 05.2025 — линейный | — | 0 | |
| — | 289 | ЗиУ-682Г-016 (017) | №1 | до 03.2020 — линейный | — | 0 | |
| — | 326 | АКСМ 101ПС | №2 | Служебный. До 29.04.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 327 | АКСМ 101ПС | №2 | Учебный. До 30.03.2025 — №1 | — | 0 | |
| — | 375 | ЗиУ-682Г-016.02 | №1 | Учебный. До 01.03.2025 — линейный | — | 1 | |
| 22 | 320 | ЗиУ-682Г-012 [Г0А] | №1 | Учебный. До 2003 — линейный | 2003 г. | 1 |
Музейный ПС
| Лет | № | Второй б/н | Модель | Депо/Парк | Примечание | Последнее фото | Всего фото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | 248 | ЗиУ-682В [В00] | ТМ | СМЕ 243+248. До 04.2020 — линейный; до 08.2015 — служебный; до 04.2015 — линейный; до 2014 — служебный; до 2013 — линейный | — | 0 | |
| — | 268 | ЗиУ-682В-013 [В0В] | ТМ | До 01.05.2025 — служебный; до 01.04.2025 — линейный | — | 0 | |
| — | 3001 | ЛАЗ E183D1 | ТМ | До 04.2024 Линейный; до 04.2008 — Санкт-Петербург, 3001 | — | 0 | |
| 4 | 243 | ЗиУ-682В [В00] | ТМ | СМЕ 243+248. До 19.04.2022 — линейный; 2015 — служебный; до 04.2015 — линейный; до 2014 — служебный; до 2013 — линейный | 31 августа 2021 г. | 1 | |
| <1 | 1949 | ВМЗ-52981 | ТМ | До 03.2024 Линейный; до 10.2020 — Санкт-Петербург, 1949 | 13 февраля 2025 г. | 1 |
Тёмная тема
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.