|
|
Garry's Mod Gallery |
Astana
Editor: MORO.
Comments: all
Chronology
| 02.10.2025 |
АО «СарыарқаЭлектроавтопром» объявило о старте серийного производства троллейбусов под собственным индексом. Новая линейка машин стала результатом многолетних разработок предприятия и учитывает как опыт эксплуатации российских моделей «Тролза», так и современные требования к городскому электротранспорту.
Главное преимущество новых машин — снижение стоимости почти в два раза по сравнению с зарубежными и российскими аналогами. При этом производитель отмечает, что по уровню надёжности и ресурсу узлов троллейбусы нового поколения превосходят старые модели. |
| 13.06.2025 |
Специалисты предприятия "ТокЖолТранс" обнаружили в заброшенных боксах второго троллейбусного парка уникальный и давно забытый троллейбус — ЗиУ-682ГОО-ЭМ, произведённый в Алматы в конце 1990-х годов.
Машина прошла свыше 3 500 000 км пробега, и несмотря на годы простоя, сохранила конструктивную целостность. По предварительным данным, троллейбус попал в списки на утилизацию в 2010-х, но физически так и не был отправлен на металлолом.
На сегодняшний день он перевезён на территорию ремонтной базы "ТокЖолТранс", где специалисты уже проводят диагностику. В первую очередь планируется восстановление ходовой части, электрооборудования и салона, с сохранением оригинальных элементов.
После полной реставрации троллейбус займет почётное место в музее общественного транспорта, где станет символом возрождения и уважения к транспортной истории столицы. |
| 24.05.2025 |
Предприятие "ТокЖолТранс" официально вывело из эксплуатации три старейших троллейбуса модели Тролза-5265.00 «Мегаполис», носивших бортовые номера 012, 013 и 014. Все три машины были выпущены в 2008 году и служили городу более 15 лет.
Решение о списании принято по причине полного выработанного ресурса машин и невозможности дальнейшего обслуживания из-за отсутствия запасных частей. Отмечается, что за последние годы данные троллейбусы всё чаще простаивали в парке и проходили только частичный ремонт из-за дефицита оригинальных комплектующих с завода-изготовителя.
Троллейбусы поступили в столицу ещё в составе первой партии крупного обновления общественного транспорта. Они отработали в условиях континентального климата, проходили модернизацию в 2010-х, однако к 2025 году их техническое состояние признано неудовлетворительным. |
| 12.05.2025 |
ТокЖолТранс, заключили договор на поставку 20 троллейбусов марки ЗиУ-683БМ1, до конца мая. Поставщиком и производителем, победившим конкурс является АО "СарыарқаЭлектроавтопром" |
| 10.04.2025 |
АО «СарыарқаАвтоПром» укрепляет сотрудничество с южной столицей
В рамках тестовой программы троллейбус под бортовым номером 020 был передан на временное обслуживание в ТОО «АлматыЭлектроТранс». Машина поступила в мегаполис в середине апреля и проходит тестовую эксплуатацию в условиях горного климата. Представители алматинского депо положительно отзываются о плавности хода и энергоэффективности. По итогам испытаний может быть подписан контракт на поставку дополнительной партии троллейбусов в Алматы уже к осени 2025 года. |
| Entire Chronology |
| M |
Museum of urban electric transport of Astana · TZT · SEM The museum was organized with the support and funds of the enterprise "TokZholTrans" (TZhT), with the aim of preserving and popularizing the history of urban electric transport in Astana and Kazakhstan. The basis of the exposition is restored and original samples of trolleybuses and trams, previously operated in the capital and other cities of the country. |
List of the models Vehicles without photos |
New Photos
» Photos processed by AI » 110
» Photos processed by AI » 6001
» Photos processed by AI » 001, 1002, 1147
All updates
|
|
Random Photo

    
|
|