Хронология местных событий

««1 ··· 18 19 202122 23 24 »»

Астана, 2 июня 2008 г.

2008 – Последние рейсы и остановка работы
Из-за нехватки исправных машин троллейбусы второго парка практически не выходят на маршруты.
Последние БТЗ-5276-04 выводятся из эксплуатации.

Янтарск, 1 июня 2008 г.

В город прибыли 3 "БКМ-321" и 1 "БКМ-333".

Комсомольск, 28 мая 2008 г.

Из-за финансового кризиса 2008 года Комсомольск расторг контракт с заводом «Тролза», который нарушил условия договора, поставив лишь три троллейбуса из 8 до мая месяца. Новый контракт подписан с «Белкоммунмаш» на поставку 12 троллейбусов БКМ-321 для работы на маршрутах №7а, №10 и №1.

Комсомольск, 22 февраля 2008 г.

Сегодня в Администрации города было официально объявлено о подписании контракта на поставку крупнейшей партии инновационной техники за всю историю МУП «КТУ». Благодаря финансовой поддержке немецкого машиностроительного холдинга, работающего на базе бывшего завода «Тяжмаш», город получит 15 новых троллейбусов Тролза-5265.00 «Мегаполис».

Астана, 1 января 2008 г.

2008 год – Появление первых ТролЗа «Мегаполис»

14 марта 2008 – Заключён контракт на закупку ТролЗа «Мегаполис» (5 единиц).
9 июля 2008 – В парк поступает первая партия ТролЗа «Мегаполис» (2008 года выпуска).
20 августа 2008 – Новые троллейбусы выходят на маршруты №2 и №4.

Комсомольск, 17 августа 2007 г.

Городские власти приступили к окончательной ликвидации трамвайной инфраструктуры. На этой неделе бригады рабочих начали демонтаж контактной сети на проспекте Металлургов и в районе бывшего кольца «Центр».

Форк, 10 июня 2007 г.

Движение возобновлено.

Грасск, 29 января 2007 г.

Закуплено пять новых троллейбусов модели Тролза 5265.00, выпущенных в 2006 году. Поставка запланирована на 15 мая 2007 года.

Котлас, 1 сентября 2006 г.

1 сентября 2006 года — вместе с днем знаний, открывает свои двери первый троллейбус в городе. В 7:00 первый троллейбус Котласа поедет по маршруту "7-й микрорайон — Ж/Д Вокзал".

Котлас, 17 августа 2006 г.

В город поступили троллейбусы ЗиУ-682Г-016 (018), идет подготовка к открытию №1 маршрута.

Комсомольск, 12 мая 2006 г.

МУП «КТУ» начало программу полного списания 25 оставшихся троллейбусов ЗиУ-682В, которая завершится в 2007 году. Это приведет к временному сокращению рейсов. На замену им закуплено 10 белорусских троллейбусов АКСМ-221. Выбор модели обусловлен ее унификацией с автобусами МАЗ-103. Поставка новой техники ожидается двумя партиями в марте и августе 2007 года.

Комсомольск, 1 марта 2006 г.

В Комсомольске запущен новый троллейбусный маршрут №7а, связавший Мкр. Гидростроителей и Ул. Индустриальную. Маршрут работает в часы пик для подвоза сотрудников к промышленной зоне.

Комсомольск, 28 января 2006 г.

В город прибыла партия из 10 новых троллейбусов ЗИУ 682Г 016.02. Также к концу февраля будет допоставлена остальная часть машин.

Астана, 1 января 2006 г.

2006–Из-за экономического кризиса финансирование 2 парка урезается.
Снижение пассажиропотока делает эксплуатацию троллейбусов нерентабельной.
Часть маршрутов окончательно закрывается.

Зеленолужск, 8 декабря 2005 г.

В связи с пополнением транспорта было решено организовать новый троллейбусный маршрут 3 от ул. Короленко до Деревни Дукора.

Форк, 1 октября 2005 г.

Движение приостановлено в связи с ликвидацией МКП "Форк-Транзит".

Комсомольск, 15 июня 2005 г.

15 июня 2005 года в Комсомольске было окончательно прекращено трамвайное движение. Причиной послужили критический износ путевого хозяйства и банкротство эксплуатирующего предприятия, накопившего долги.

Последний вагон, КТМ-5 №021, зашел в депо вечером 14 июня. В ближайшие месяцы весь подвижной состав будет утилизирован, а рельсы и контактная сеть — демонтированы. 42-летняя история комсомольского трамвая, неразрывно связанная с заводом «Тяжмаш», подошла к концу.

Советград, 8 июня 2005 г.

С 10.06.2005 отменяется работа троллейбусного маршрута 1а путём следования "Троллейбусный парк — Платформа "Дедовская" в связи с недостатком водителей.

Зеленомайск, 1 мая 2005 г.

После одиннадцатилетнего простоя для пассажиров открывается троллейбусное движение по маршруту №1.

Реутов, 4 апреля 2005 г.

Почти все троллейбусы ЗиУ-682Г [Г00] списаны. Предприятие заказало 5 новых ЗиУ-682Г-016 (018)

Советград, 20 марта 2005 г.

Закупка БКМ 221 завершена.

Грасск, 23 декабря 2004 г.

Улица Победы была закрыта на время проведения работ по укладке асфальтового покрытия на проезжей части. Ранее на данном участке дороги было выполнено устройство грунтового основания.

Советград, 3 ноября 2004 г.

Закупка 8 троллейбусов марки АКСМ 321 завершена.

Советград, 3 ноября 2004 г.

Нехватка транспорта продолжается, принято решение закупить 10 троллейбусов марки БКМ 221.

Советград, 28 октября 2004 г.

В связи с увеличением пассажиропотока начинается массовая закупка троллейбусов АКСМ 321. Планируется закупить 5-8 штук.

Балашов, 31 декабря 2003 г.

Открытие троллейбусной системы.

Грасск, 21 марта 2003 г.

Трамвайный парк в Грасске выкуплен государственным унитарным предприятием "Новый транспорт" вместе со всей инфраструктурой. В настоящее время трамвайное движение в Грасске функционирует как частное предприятие.

Грасск, 1 февраля 2003 г.

Трамвайное движение возобновлено.

Грасск, 1 октября 2002 г.

Был принято решение о возрождении трамвайного движения.

Новые трамвайные маршруты:

2-ТК "Южный" — Администрация.
3-ТК "Южный" — ул.Доблести

Комсомольск, 1 сентября 2002 г.

В целях повышения эффективности работы городского электротранспорта и для удобства пассажиров, с 1 сентября 2002 года завершен переход на новую, оптимизированную маршрутную сеть. Все троллейбусные перевозки теперь осуществляются из единого диспетчерского центра на базе современного троллейбусного депо №2 (МУП «КТУ», ул. Дзержинского, 97).

Вводятся новые сквозные маршруты, которые обеспечат прямую связь между ключевыми районами города:

№14: «ЖД Вокзал – Бальнеолечебница» (через ул. Мира)

№20: ЖД Вокзал – ул. Аэродромная»

№21: «Бальнеолечебница – ул. Домбайская»

Сохранены наиболее востребованные маршруты №6, №7 и №10. Устаревшие, нерентабельные и дублирующие рейсы выведены из расписания.

««1 ··· 18 19 202122 23 24 »»